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Au niveau règlementation , nul n'est censé ignorer la loi . N'oubliez pas les données de base dont certaines sont rappelées dans le tableau ci-dessous .
Ayez aussi à bord le Règlement belge de Police et de Navigation ( texte officiel et obligatoire à bord de tout bateau de plaisance à partir de 2,5 m de longueur hors tout. |
- Remarque : Le tableau ci-après est donné à titre indicatif . Pour des infos complètes, le site est :
http://www.mobilit.fgov.be
- Important : Connaissez ( par coeur ) la signalisation organisant le trafic portuaire , signalisation réalisée
au moyen de feux, de jour comme de nuit.
- Pour les dériveurs , n'oubliez pas le fameux " Diabolo " . Celui-ci précise qu'il y a interdiction de prendre la mer
pour tout bateau de moins de 6m ( Signal hissé dès que la force du vent est plus de 3 ( venant de mer )
et 4 ( venant de terre ).
Cette règle n'est toutefois pas d'application si les bateaux participent à des cours de navigation ou à des
compétitions organisées et donc sous surveillance.
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3 rouges
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- On ne peut ni entrer, ni sortir.
- Si clignotants : danger et attendre instructions
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2 verts
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1 blanc
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- On peut entrer et sortir
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Trafic à double sens
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3 verts
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- Trafic autorisé dans un seul sens
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1 vert
+
1 blanc
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1 vert
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Diabolo
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- Interdiction aux canots à rames et bâtiments de plaisance
dont la longueur est de 6m ou moins de prendre la mer .
- En pratique ... si force 3 ( venant du large ) ou force 4 venant de terre
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